國防部每天上午公布的共軍動態顯示，11月8日上午6時至15日上午6時這一週，台海周邊共偵獲共機57架次，比前一週的129架次少了56%；但共艦累計53艘次，與前一週完全相同。共軍空中活動大起大落，海上兵力卻維持固定規模，是本期週報最值得注意的對比。
13日單日30架次 23架次越線
逐日來看，本週共機多數日子只有1到7架次，例外是12日上午6時至13日上午6時，國防部偵獲共機30架次，其中23架次逾越中線，進入北部、中部、西南及東部空域；隔天仍有10架次，其中4架次越線。其餘5天合計只有17架次。
前一週（11月1日至8日）的空中活動明顯更密集，其中2日上午6時至3日上午6時單日就有49架次，進入中部、西南及東部空域的有31架次。整週逾越中線或進入我周邊空域的共機合計81架次，本週降到34架次。
共艦天天7到8艘 公務船降到1到3艘
海上部分，本週共艦每天都維持在7到8艘，累計53艘次；前一週每天在6到10艘之間，累計同樣是53艘次。國防部統計的中國公務船則明顯減少，本週每天1到3艘、累計16艘次，前一週累計38艘次，有4天公布的數字在5艘以上，最多一天8艘。
海警11天6闖金門 東沙驅離13次
灰色地帶的壓力也沒有停。海巡署統計，10月30日起的11天內，中國海警船已6度編隊進入金門限制水域；最近一次是9日下午，4艘海警船頂著東北季風、兩兩一組闖入，海巡巡防艇在強風大浪中以中、英文廣播，約2小時後才全數驅離。海巡署批評，這是罔顧航行安全的「假執法、真擴權」。
金門以外，海巡署統計，截至11月初今年已在東沙驅離中國海警船13次。中國海警局官網則自稱在「台灣島以東海域」進行常態化執法巡查，海巡署9月已重申，中方對相關海域沒有管轄權。
綜合一週數字，共機架次回落，但共艦與海警的海上存在並未跟著降溫。空中忽高忽低、海上穩定部署的模式，仍是觀察台海情勢的重點；短新聞每週整理國防部與海巡署公布的數字，持續追蹤。
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