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專訪李晏蓉1 拆樑行動聯盟發言人

李晏蓉
2024.06.25 21:00 (2024.06.25更新) | 沈志霖訪問
拆樑行動發言人李晏蓉。(劉祐龍攝影)
拆樑行動發言人李晏蓉。(劉祐龍攝影)

專訪李晏蓉1 拆樑行動聯盟發言人

訪問 沈志霖
文字 李香君
攝影 劉祐龍
影音 謝硯宇

公民團體「山海公民拆樑行動」發起罷免基隆市長謝國樑,將於6月30日截止收取連署書,目前進入第二階段最後衝刺。《短新聞》專訪拆樑行動發言人李晏蓉,了解她為何挺身而出,踏上罷樑之路。

問:我們今天特別找到一位非常年輕的受訪者,《短新聞》519上線以來最年輕、最幼齒的受訪人,我們歡迎晏蓉。她是拆樑行動聯盟的發言人,也就是目前在連署罷免謝國樑的拆樑行動。最後關鍵一哩路,需要大家的關注。你本身來自哪裡?還是大學生嗎?

李:我目前還是大學生,社會學系大四的學生。我是基隆人,從小到大都在基隆。現在讀大學,我也還是通勤。
基隆東岸廣場停車場。(劉祐龍攝影)
基隆東岸廣場停車場。(劉祐龍攝影)
問:所以你是基於對地方的情感,參與這個運動?

李:對,沒錯。我們第一階段開啟的時間是3月8號,這個時間對基隆本地有一個非常重要的歷史意義,二二八特使團和先頭部隊登陸基隆的日期。

大家都很在乎民主法治的社會,應該展現什麼樣貌?2月1號的東岸商場破門事件,對基隆人來說,影響很大。市長沒有經過法院的強制命令,就強制闖入商場,我是學社會學和人權的,這件事情對我影響也非常大。

我自認我成長的國家台灣,應該是非常民主、非常自由,我們非常在乎法治觀念。市長這樣去面對產權的爭議,我認為非常不正當。我們也有很多的夥伴,是因為這件事情才決定站出來。

3月8號開啟我們的第一階段,其實講到罷免謝國樑的理由,我們可以洋洋灑灑列出二十幾條。

他到底對基隆造成什麼樣的傷害?他的合約簽三十年,這三十年有沒有任何方式去監督這個廠商?這個廠商到底是否值得獲得這三十年的合約?

事到如今,市政府都沒有詳細說明,包含我們現在在講的電動機車的爭議。

五億的預算要送給年輕人、青壯年,甚至里長、鄰長,電動機車對基隆的發展是不是正向的?

有這麼多的機車,停車格夠不夠?基隆市的路沒有很大條,而且非常多是單行道。所以就會變成是公車、汽車,一堆的機車,可能未來還有電動機車,大家互相在搶路。另外我們也接到很多的機車行抗議,這樣他們最後會沒有生意。

► 想看更多文章:

專訪李晏蓉1 拆樑行動聯盟發言人

專訪李晏蓉2 罷樑最後衝刺

專訪李晏蓉3 感謝連署站挺身支持

專訪李晏蓉4 太陽花成社運啟蒙
基隆港邊。(劉祐龍攝影)
基隆港邊。(劉祐龍攝影)

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