越南同奈省省委近日批准一項重大基礎建設主張，將原規劃中的捷運線延伸至隆城國際機場，全長達 38.5公里，總投資金額超過 6.74兆越盾，以強化胡志明市與該國最大機場之間的交通連結。
該捷運線起自胡志明市捷運1號線的水仙站（Suối Tiên），經過同奈省邊和一號工業區的新行政中心，最終抵達正在興建中的隆城國際機場，共分為三個路段進行建設。資金來源包括中央政府、地方財政、BOT以及開發區域土地價值。
原本的規劃僅從水仙站延伸至同奈省張泵縣的第3號湖乃社，全長約21公里，預估投資約 30,000億越盾，資金來源為ODA貸款或發行地方債券。此次路線延伸近一倍，並考慮採用地下段以提升都市景觀品質，省府已指示顧問單位進行相應評估。
此捷運延伸計畫配合隆城國際機場預計於2026年9月2日投入運營的時程同步推進，目標為為旅客提供便捷的公共交通方式。其他支援機場的運輸方案亦包含：首都區鐵路線：守添–隆城；擴建胡志明市–隆城–油椰高速公路與高鐵（胡志明市–隆城段）。
根據越南政府2021年核准的地區性軌道交通發展計畫，未來南部地區將規劃 8條城際鐵路與捷運線，包括：張泵–和興，邊和–頭頓，易安–祿寧，胡志明市–芹苴，胡志明市–芽莊，守添–隆城，胡志明市–西寧以及通往協福港的專用鐵道。
除了延長捷運項目的主張外，同奈省委也同意其他重大建設計劃，包括：第一階段建設馬沱橋（Cầu Mã Đà），以連接同奈省與平福省，預計經費為 1930億越南盾；沿51號國道建設高架道路項目，起點為頭頓交叉路口，終點為武元甲大道與邊和－頭頓高速公路的交會處，該項目預計投資金額為 1兆7400億越南盾。
