台灣高鐵公司宣布，新世代列車正式命名為 「N700ST」，其中「T」代表「Taiwan」，型號編訂原則與現行「700T」一脈相承。新車首組最快將於今年底完成塗裝，2026年8月運抵台灣，展開靜態與動態測試，預計2027年下半年投入營運，全部12組列車將於2028年底前全面上線，屆時尖峰運能可望提升約25%。
高鐵公司指出，N700ST 的設計以日本東海道新幹線最新型號 「N700S 」 為參考系統，再依台灣高鐵服務需求與品牌形象進行調整。外觀承襲第一代「700T」橘黑配色與流線造型，並在車體曲線與比例上進行優化。車頭以明亮白色為主體，搭配橘、黑雙色曲線，突顯動感與速度感，展現新世代列車的科技感與識別度。
在乘車體驗方面，N700ST 採輕量化與高性能設計，兼具節能與舒適。內裝將導入全彩 LCD 資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架，以及具 USB 充電的包覆性座椅，並強化降噪與減震性能。另增設優化版哺乳室與洗手台，輪椅席由現行4席增至6席，並設有固定裝置，提升無障礙服務。
台灣高鐵表示，隨著檢修廠、車站設施及人員訓練等配套持續進行，N700ST 將不僅是技術升級，更象徵高鐵邁入全新世代，持續以穩健、安全與舒適的服務引領台灣高速運輸向前。
