2025年8月19日，越南金甌省正式動工興建跨海大橋通往瓊槐島，該工程將成為全國最長、東南亞第三長的跨海大橋。
這個專案將與 金甌－地鼻（Đất Mũi）高速公路以及混合用途的瓊槐（Hòn Khoai）綜合港口同步建設，並已於8月19日動工。其中，主橋全長 17.3 公里，通往島嶼的引橋長0.87 公里，橋面寬 16.5 公尺。
結構特點：基礎採用鑽孔樁及深水鋼管樁；橋梁結構結合鋼筋混凝土與鋼構；主航道跨徑150公尺鋼拱設計。
• 總投資額：2.57兆越南盾（約 29.4 億台幣）
• 施工單位：國防部所屬第 12 兵團
• 完工時間：預計2028年底
該大橋為金甌－地鼻高速公路（長逾 80 公里，設計時速 100 公里/小時，總投資近5.9兆越南盾）以及 瓊槐綜合性兩用港口的組成部分：
• 港口一期：建設長 1,000 公尺碼頭，年吞吐量 2,000 萬噸，可接納 25 萬噸級船舶
• 港口最終規模：面積達 686 公頃，增建集裝箱與液體貨物碼頭，可接納 15 萬噸級船舶
戰略意義
• 工程完工後將形成跨越北南的海陸交通大動脈，連接越南本土與極南端島嶼
• 有助於發展海洋經濟、促進物流與旅遊業
• 強化國防與區域安全，尤其是瓊槐島位於東南亞中心、鄰近國際航運航道，具有極高戰略價值
目前越南最長的跨海大橋為海防市 Tân Vũ – Lạch Huyện 大橋（5.44 公里，2017年通車），其次是歸仁（Quy Nhơn）Thị Nại大橋（約 2.5 公里）。金甌新建大橋將以18 公里的規模，遠超現有紀錄。
