據美國國防媒體《Defense News》報導，巴黎Euronaval海軍展主辦單位20日發布《World Defense Shipbuilding》研究，中國2024至2025年建造的作戰艦艇達63.6萬噸，是美國27.1萬噸的2倍以上，占全球總量逾3分之1。兩年前，美國還以24.6萬噸領先中國的20.3萬噸。
這份研究由法國海事產業協會（Gican）與《Flottes de Combat》彙整，數據顯示全球作戰艦艇產量從約96萬噸增至147萬噸，產值也從818億美元升至1,239億美元，增幅約5成。Gican總經理Philippe Missoffe在巴黎簡報時表示，各國海軍與造艦能量正大幅擴張，其中又以核動力攻擊潛艦最為明顯。
中國2年交付9艘核潛艦10艘驅逐艦
據專業媒體《Naval News》整理，中國海軍同一期間接收9艘核動力攻擊潛艦與10艘驅逐艦，8萬噸級航艦福建艦也已成軍；相較之下，美國海軍同期只接收3艘核潛艦、4艘驅逐艦。若以全球計，核攻擊潛艦產量從前一期的6艘增為17艘，投資約273億美元。
俄羅斯以14.9萬噸排名第三，其後依序為印度7.6萬噸、義大利5.4萬噸，日本、南韓、土耳其、法國與羅馬尼亞也擠進前十。對於中國的造艦速度，美國國會議員與國會研究人員已多次警告，若美方的延宕與產能瓶頸未解，恐難跟上中國艦隊擴張的腳步。
美艦隊總噸位仍領先 差距兩年縮小
現役規模方面，截至2026年1月1日，美國200噸以上作戰艦艇總計311萬噸，中國為144萬噸；兩年前則分別是322萬噸與130萬噸，雙方差距因此從192萬噸縮小到167萬噸。
《Naval News》認為，這波造艦熱潮也反映海戰型態的改變：烏克蘭以Magura V5等低成本自殺無人艇擊沉多艘俄國軍艦，促使各國海軍投入無人艇、無人潛航器與多層反無人機防禦；中國鷹擊21、東風17與俄國鋯石等極音速反艦飛彈，則讓航艦打擊群面臨新威脅。Euronaval海軍展將於11月3日在巴黎登場，參展商較2024年增加逾4成。
