越捷航空的飛機成功執行了首班飛往美國的航班，將越捷航空高層領導團赴美，前往佛羅里達州的海湖莊園（Mar-a-Lago），參加於1月9日至1月11日舉行的「越南之友峰會」（Friends of Vietnam Summit）活動。這一活動專門為越捷及越南代表團舉辦，旨在促進兩國間的雙邊與多邊合作。
在活動期間，越捷高層與多家合作夥伴進行會晤，其中包括全球領先的太空科技公司SpaceX，該公司專注於提供太空船、衛星發射服務以及衛星通信。
越捷希望尋找機上網際網路技術解決方案供應商，以服務其數百架規模的機隊。除了SpaceX，越捷還與其他供應商進行了洽談。
SpaceX目前是全球領先的機上網際網路服務供應商，其星鏈（Starlink）系統備受矚目。根據SpaceX官方網站的介紹，星鏈已經為數萬個航班提供高速低延遲的網路服務，讓旅客從踏上飛機的那一刻起就能保持全球範圍內的連接，並保持直到航程結束。
根據美國有線電視新聞網（CNBC）2024年9月的最新報導，目前約有6400顆星鏈衛星在軌運行，這些衛星作為「天眼」，提供高速網絡接入。最初，SpaceX將星鏈的目標定為個人消費者，但後來它將業務擴展到其他市場，如航空和航運業。
SpaceX航空業務總監Nick Galano強調，星鏈能提供的能力極為強大。與舊有的系統相比，星鏈的衛星能夠以每秒超過300太比特的速度傳輸數據，提供的數據傳輸量比舊系統高出100倍。
值得注意的是，SpaceX正在努力縮短新天線安裝的時間。此前，安裝天線是航空公司面臨的一個難題，因為這一過程通常需要長時間停機，導致航班運營中斷。
此外，《新太空經濟》（New Space Economy）雜誌指出，星鏈正在為航空業帶來升級體驗。
星鏈的衛星採用了先進的技術，使其與競爭對手區別開來。每顆衛星重約260公斤，並配備了太陽能板以產生電力。它們還集成了光學鏈接技術，並具備數位處理能力，能提供高速、低延遲的網際網路連接。
值得注意的是，早在 2023年9月，在與越南政府總理范明正在紐約會晤時，SpaceX高級副總裁Tim Hughes表示，該公司計劃在越南投資約5億美元，並希望獲得提供星鏈服務的批准。
一年後，在2024年9月25日，Tim Hughes再次與越共中央總書記蘇林會面，並再次評價越南在衛星網際網路服務領域的發展潛力，表示該公司準備在越南再投資15億美元。
越南方面，總書記蘇林高度評價了SpaceX的投資建議，並表示希望這一提案能為兩國未來的合作開啟良好開端。
而總理范明正則對SpaceX的合作提案表示肯定，並希望這些計劃能儘快落實。他強調，越南擁有足夠的基礎設施以及有利的政策和機制，支持包括SpaceX在內的企業高效經營。
最近，2025年1月11日，在全國科技創新和數字轉型政策會議上，總理范明正再次強調要實現5G全國覆蓋，並積極發展星鏈。
若與越捷達成協議，SpaceX和星鏈將在越南市場迎來積極的開端。
紐約一家向全球市場提供策略性業務數據和分析的公司Fitch Solutions表示，衛星和網際網路服務提供商正競爭搶奪市佔率，以獲得更多客戶的支持，特別是在2026年新競爭者進入市場之後。在越南市場成為先行者，對SpaceX而言，將有助於減少未來來自其他國外競爭者的挑戰。
