根據國防安全研究院11月初公布的〈澳洲發展鬼鯊水下無人載具的戰略意涵〉報告指出，澳洲與美國國防科技公司安杜里爾（Anduril）共同研發的超大型自主水下載具「鬼鯊」（Ghost Shark），10月公開布雷、發射空中無人機與海床補給等新型酬載，顯示現代海戰正從有人平台主導，走向有人與無人系統協同作戰。報告建議，台灣在推動國造潛艦「海鯤號」之際，可同步評估無人水下載具的運用。
模組化酬載 偵察布雷一艇多用
報告指出，澳洲政府2025年宣布採購數十艘鬼鯊，並於2026年逐步推動相關系統進入海軍運用。今年10月公開的三類新型酬載，包括可部署最多12枚水雷的布雷模組、可發射ALTIUS系列空中無人機的模組，以及運送物資並預置於海床的補給模組。
報告分析，模組化讓同一艘載具不必固定執行單一任務，平時可搭載感測器執行海域監視與海床調查，危機時改裝布雷或偵察酬載，戰時則可運送裝備或部署空中無人機。美國國防媒體《Breaking Defense》10月20日也以「長了牙齒的鬼鯊」為題，報導澳洲公開的水下無人載具新酬載。
海空結合 對中國形成海域拒止
報告指出，鬼鯊不必承載艇員與維生設備，可把更多空間用在任務酬載，長時間執行水下偵察、海床監測與特定海域巡查，並可在指定地點浮出水面發射無人機，執行通信、偵搜或攻擊任務。若搭載具攻擊能力的ALTIUS-600M等型號，還能進一步支援打擊任務；若形成蜂群戰力，可在廣大海域張開一張「立體大網」。
報告認為，澳洲發展鬼鯊與中國海軍持續擴張、遠海活動與水下作戰能力提升密切相關。面對中國水面艦艇或兩棲力量，鬼鯊的布雷能力尤其具有海域拒止意義，結合空中無人機與水下感測器，可提高潛在對手採取軍事行動的成本。
台灣可借鏡 海鯤與無人載具互補
報告指出，台灣周邊海域涉及重要海上交通線、港口與海底電纜，發展無人水下載具有助於擴大水下監測、保護海底關鍵基礎設施及持續巡查特定區域。報告建議採取模組化思維，建立共通的載具架構與酬載介面，依需求發展海纜巡檢、海床測繪、水下搜救、環境監測與軍事偵察等版本，以迅速因應灰色地帶襲擾與軍事威脅。
報告也建議，把無人水下載具與既有的無人水面艇、空中無人機及有人艦艇整合。報告強調，有人潛艦與無人載具「並非相互取代」，而是應依任務特性形成互補，進而提升整體防衛韌性。
【延伸閱讀】
