中國商飛（COMAC）研發的C919客機再度捲入技術抄襲爭議。根據法國情報高層指出，C919疑似為空中巴士（Airbus）A320的「山寨品」，透過解體一架神秘失蹤的A320進行逆向工程。這項爆料引發國際關注中國航空技術的來源與誠信問題。
法國經濟月刊《資本》（Capital）報導，2000年代中國曾購買兩架A320，但其中一架從未完成註冊後即神秘失蹤，外界質疑該機遭拆解用於技術模仿。前空巴經濟情報副總裁戴弗（Pierre Deyfuss）證實，當年他曾就此向法國政府與空巴總部示警，但為維繫中法合作及天津總裝線計畫，該事件最終遭到冷處理。
該爆料也成為紀錄片《法國與中國：秘密戰爭》（La guerre secrète entre la France et la Chine）的一部分，指控中國藉由所謂「合作」進行技術竊取，形同「以合作之名行欺騙之實」。
技術專家指出，C919在機身長度、高度、起飛重量與搭載系統上，與A320高度相似，研發過程可能並非自主開發，而是「幾乎原封不動」的仿製。儘管C919尚未取得美國聯邦航空總署（FAA）與歐洲航空安全局（EASA）認證，目前已有18架在中國國內服役，並計畫於2028年擴增至150架。
法媒警告，若C919取得歐盟適航認證，恐如中國電動車般進軍國際市場，不僅衝擊空中巴士等歐洲航空巨頭的競爭力，也可能對全球航空安全標準帶來重大隱憂。
