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專訪吳俊龍1 把水泥變堅韌的魔法

老闆想什麼
2026.03.05 10:00 (2026.03.06更新) | 採訪中心
安能聚綠能總經理吳俊龍,接受《短新聞》專訪。
安能聚綠能總經理吳俊龍,接受《短新聞》專訪。
訪問:畢翔
文字:畢翔、吳培正
攝影:劉祐龍

台灣的環境對建築挑戰很大,包含土質鬆軟、地質不穩固。其次地震多,又高溫高濕,對「水泥」這種建材來說,並不是友善的環境。有間台灣的材料商,因此嗅到了商機。

Q:在台灣嚴苛的地理環境中,您們發現什麼樣的建材需求?

水泥本身是「脆」的,現代人追求的是安全。材料很硬,遇到超過臨界點的力量就會容易損壞。讓材料有「韌性」相對比較安全。現在很多材料都要求韌性,萬一受力超過範圍,才不會壞掉。所以,如何提升建築物的韌性,就是我們公司現在切入的主要方向。

Q:你們的核心技術是「回收碳纖維」,這是一個什麼樣的技術概念?

碳纖維是全世界數一數二的優異材料:強韌、導電、導熱、高模數、耐酸鹼不腐蝕,簡直是完美的材料。

早期它用在軍事工業,冷戰結束後釋放到民間,像台灣最常見的球拍、自行車,到最近的跑車、F1賽車、無人機,甚至讓飛機變輕,都是造福人類的應用。最近這兩三年很夯的 Nike 碳板鞋,也是加進去後讓運動表現變好。

但它有個缺點:因為它太穩定,所以很難回收。你不會希望飛機飛一飛掉下來,所以材料必須極度穩定,這導致它在任何環境下都不會被破壞,需要很嚴苛的條件才能回收。我們公司的技術,就是能把自行車、飛機、風力葉片分解,將裡面高價值的碳纖維回收使用。
安能聚的碳纖維原料。
安能聚的碳纖維原料。

Q:這項技術是如何應用到建材上的?

我們一開始切入再生碳纖維,但全球目前的回收料其實沒那麼多,主要卡在回收系統不容易。一般的金屬或塑料回收系統比較完整,但碳纖維產品像腳踏車,賣出去一台三十萬,回收回來才一公斤碳纖維,效益很低,導致回收量不大。目前在台灣進行的回收試驗,絕大部分還是回到自行車、鞋類運動用品上。

但建材的用量非常龐大,靠回收是無法執行的。所以我們反而把過去的回收技術,轉化為一種「加工優化技術」,拿原生的新碳纖維來做處理,善用碳纖維本身的優點應用在建材上。

Q:你們的技術跟別人的碳纖維相比,優勢在哪裡?

關鍵在於「分散」,別家公司在做的時候,沒辦法像我們把碳纖維分散得這麼好。碳纖維非常細,直徑大約只有 7 微米,比頭髮還細。如果你沒辦法妥善分散,碳纖維就會「成束」,沒辦法提供很好的應力分散效果。

我們公司的技術可以把它分散得很好,並且跟水泥做完美的結合。原本成束的碳纖維,瞬間變成一萬根獨立的細絲,這樣就有一萬個點都能被提升效果。

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