川普下重手的包括對美擁有龐大順差的國家，尤其東南亞新興國家也成為重災區，金融市場受到衝擊。在清明連假休市的台股因此逃過一劫了嗎？答案顯然無法樂觀，一則去年對美貿易順差已達739億美元，將會付出沈重的代價。再者，美中貿易戰爆發以來，大量台商為了規避風險，將供應鏈移出中國，佈局於新南向或美國，如今投資美國部分不受影響，但以越南為主的東南亞名列川普打擊的標的，台商的多元布局面臨破局風險。
要解決此次高關稅危機，必先了解美國如何評定台灣對美國商品課徵64％的關稅？才有談判的空間。根據美國官方資料，2023年台灣對美工業品平均名目關稅為4.13％，農產品平均名目關稅為15.06％。而台灣則聲稱，進口美國商品整體平均名目關稅稅率為6.34％。那麼64％的數字從何而來？
對於這一數字，有兩種說法︰一是，包含非關稅壁壘，即政策限制、特定商品進口限額等。例如進口汽車的各種稅率，包括關稅17.5％，貨物稅25-30％，營業率5％，以及豪車的奢侈稅10％，大約就是64％。另一種說法是，對美課徵關稅計算公式為︰貿易逆差／美國從他國進口額。以2024年為例，美國對台貿易逆差為739億美元，從台灣進口額則為1163億美元，相除之下得到63.5％，就是美方認定台灣對美課徵64%關稅的依據。
因此，台灣為了對美表現善意，一是應降低諸如進口汽車等稅率，一是加大對美採購與投資。事實上，幾十年來政府為了扶植國內汽車產業，對進口汽車課徵各種高稅率，但國內汽車產業卻是扶不起的阿斗，嚴重影響消費者權益，應趁機大幅降稅，向美釋出善意。此外，對美增加採購，可以強化國防安全與能源供應，可謂台美的雙贏。
總之，川普關稅戰固然來勢洶洶，但亦非全是負面衝擊，如果找到問題的癥結，就能提出正確的解決方案，讓台美經濟得到互補，強化台美的互信，成為雙贏的夥伴。
