這項費用屬於機場旅客服務費，與航空公司的機票票價分開計算，由航空公司在售票時一併向旅客收取，再支付給航廈服務單位。10月1日僅是新費率適用於機票銷售的起始日，並不代表隆城機場當天開始載客營運。
與越南兩大機場相比，隆城國際線旅客服務費與河內內排機場相同，皆為25美元，但比胡志明市新山一機場的20美元高出5美元。國內線方面，3座機場均為每人90,909越南盾。
針對原先購買從新山一機場出發、之後被調整至隆城機場的旅客，仍維持新山一機場的收費標準，不需補繳兩座機場之間的價差，也不另外退還差額。
隆城機場第一期規畫年旅客量2,500萬人次、貨運量120萬噸，未來將與新山一機場逐步進行航線分工，以降低轉換期間對旅客及航空公司營運的影響。
依越南機場公司（ACV）提出的方案，未來航程超過1,000公里的國際航線、國際不定期航班，以及新山一機場無法承接的新開國際航線，原則上將由隆城機場負責；國內線則由越南航空公司依營運需求自行選擇是否進駐隆城。
